月の4日ほどは、車での営業を離れて、JRや京王線などの在来線で客先を回っている。
今回は、この4月に駅舎が新しくなったJR中央線国立駅をご紹介する。
● 赤い三角屋根の駅舎の歴史をひも解く
大正15年（1926年)国立大学町に誕生した旧国立駅舎は80年ものあいだ、町を行き交う人々を見守ってきた。
しかし、平成18年（2006年）に中央線立体高架工事により駅舎は解体され、大正時代から続く駅の役目を終えたのだった。
その後、国立市民だけでなく、多くの都民から、もう一度あの赤い三角屋根の駅舎を再建してほしい！と望む声が上がり、それは全国へと波及されて行った。
それから、多くの再建を望む人達から多大な寄付を頂き、国立市での協議の結果、元にあった場所に元の形で残すという再建の道筋が立ったのだ。
着工は平成30年（2018年）そして、令和2年4月にまちの魅力発信拠点として、生まれ変わった駅舎だ。
● 新駅舎の仕事
再築後の旧国立駅舎にはまちの案内所・展示室・広間の3部屋に加え、屋外スペースができ、誰でも無料で旧駅舎内とぐるりと外回りを見学してまわれる。
昔の駅舎の模型や、当時の写真、当時の切符売り場を再現していたり、時間が遡ったような不思議な空間。
英国の旧市街の小住宅に見られる赤い三角屋根とドーム型の小窓。訪れたらぜひ、外をぐるっと回って見てほしい。
国立市の大学通りは、国立音楽大学付属高校、都立国立高校、一橋大学など、が並ぶ東京でも有数の学園文教地区だ。春の桜の時期には沿道のソメイヨシノが咲き乱れ、その周りは無数の園芸種の花々の饗宴。
仕事先の隣りには、高級スーパーの紀ノ国屋がある。毎月1回お買い物をして、一瞬だけ国立マダムになるの（笑）
どうぞ、大正ロマンたっぷりの新名所旧国立駅舎へ。